随着智能交通系统的发展，车辆信息和通信系统（IVCS）的使用越来越广泛。IVCS可以提供各种信息，如导航指示、交通状况、车辆状态等。然而，如果IVCS的信息显示不当，可能会导致驾驶员分心，从而增加交通事故的风险。因此，ISO/TR 17427-10:2015提供了有关如何设计和开发IVCS以减少驾驶员分心的指南。

该标准提供了以下指南：

1. 驾驶员分心的定义和分类：该标准定义了驾驶员分心的概念，并将其分为视觉分心、认知分心和操作分心三类。

2. IVCS信息显示的设计原则：该标准提供了有关如何设计IVCS信息显示以减少驾驶员分心的指南。例如，信息显示应该简洁明了，易于理解，不应该分散驾驶员的注意力。

3. IVCS信息显示的评估方法：该标准提供了有关如何评估IVCS信息显示的驾驶员分心方面的指南。例如，可以使用模拟器或实际驾驶测试来评估IVCS信息显示的效果。

4. IVCS信息显示的标准化：该标准提供了有关如何标准化IVCS信息显示的指南。例如，应该使用易于理解的符号和图标，避免使用过于复杂的图形。

5. IVCS信息显示的未来发展：该标准提供了有关IVCS信息显示未来发展方向的指南。例如，可以使用语音提示和手势控制等新技术来改善IVCS信息显示的效果。

总之，ISO/TR 17427-10:2015提供了有关如何设计和开发IVCS以减少驾驶员分心的指南。该标准可以帮助车辆制造商和IVCS开发者设计更安全、更易于使用的IVCS。

相关标准
- ISO 26262:2018 道路车辆功能安全
- ISO 15623:2000 道路车辆人机界面
- ISO 15143-3:2010 道路车辆通信协议
- ISO 17419:2015 道路车辆驾驶员状态监测系统
- ISO 19091:2018 道路车辆人机界面设计原则